अहमदाबाद विमान दुर्घटना रिपोर्टः दुवै इन्जिन बन्द हुनु मुख्य कारण
मेयरसाप डेस्क | ३ घण्टा अगाडि 
नयाँदिल्ली । अहमदाबाद विमान दुर्घटनाको एक महिनापछि प्रारम्भिक अनुसन्धान रिपोर्ट आएको छ । भारतको विमान दुर्घटना अनुसन्धान ब्यूरो (एएआईबी) ले १२ जुलाईमा १५ पृष्ठको प्रतिवेदन सार्वजनिक गरेको छ । प्रारम्भिक अनुसन्धानका अनुसार विमानका दुवै इन्जिन बन्द भएका कारण दुर्घटना भएको हो ।
टेकअफ लगत्तै दुबै इन्जिन एक एक गरेर बन्द भए । यस बिषय ककपिट रेकर्डिङले खुलासा गरेको छ कि एक पाइलटले अर्कोलाई इन्जिन बन्द गरेको हो ? भनेर सोधेको थियो। एक अर्कालाइ जवाफ दिए, मैले त होइन।’
जुन १२ मा अहमदाबादबाट लन्डनका लागि उडान एआई १७१ उडेको केही बेरमै मेडिकल होस्टल भवनमा ठोक्कियो । यसमा २४१ यात्रु र चालक दलका सदस्यसहित २७० जनाको मृत्यु भएको थियो । यो दुर्घटनामा एक जना यात्रु मात्र बाँचेका छन् ।
रिपोर्ट अनुसार दुबै इन्जिनहरू टेकअफको केही सेकेन्ड पछि मध्य हावामा नै बन्द भए, इन्धन कटअफ स्विचहरू केवल एक सेकेन्डमा एक पछि अर्को कटअफमा गए । इन्जिनहरूमा इन्धन आपूर्ति रोकिएको थियो।
इन्जिन बन्द हुनेबित्तिकै राम एयर टर्बाइन (आरएटी) खोलिएको पनि प्रतिवेदनमा उल्लेख छ । यो एक सानो प्रोपेलर जस्तै उपकरण हो। यो हावाको गतिमा घुम्छ र बिजुली र हाइड्रोलिक पावर उत्पन्न गर्दछ।
विशेष गरी जब विमानको मुख्य शक्ति काटिएको छ वा हाइड्रोलिक प्रणाली असफल हुन्छ। आरएटीले विमानलाई कम्तीमा थोरै नेभिगेसन र नियन्त्रण प्रणाली सञ्चालनमा राख्न मद्दत गर्छ। यो प्रारम्भिक प्रतिवेदन मात्र हो । पूर्ण अनुसन्धान पछि मात्र अन्तिम निष्कर्ष सार्वजनिक हुनेछ।
